Como trocar a bateria do controle da chave do carro

Abra a carcaça da chave com uma chave de fenda pequena ou uma moeda, retire a bateria antiga, anote o modelo impresso nela e encaixe uma nova com o mesmo lado para cima. A maioria das chaves usa bateria de lítio do tipo moeda, como a CR2032 ou a CR2025.

O alcance cai, você precisa apertar o botão mais de uma vez ou o carro deixa de destravar de longe. Em alguns modelos, uma luz no painel avisa que a bateria da chave está fraca.

Teste o controle perto do carro. Se funcionar bem colado e falhar à distância, a bateria é a principal suspeita.

Procure a fenda lateral ou o botão de liberação da carcaça. Faça uma alavanca leve com uma chave de fenda pequena para abrir. Se a chave tiver parafuso, retire-o antes.

Observe de que lado fica o sinal de mais da bateria. Anote o modelo gravado nela. Retire a bateria, encaixe a nova no mesmo sentido e feche a carcaça até ouvir o clique.

Compre exatamente o modelo gravado na bateria antiga. Baterias de lítio de marca conhecida costumam durar mais e vazam menos.

Evite tocar nos contatos com os dedos. A gordura da pele pode atrapalhar o contato elétrico.

Compre em lojas de confiança. Baterias vencidas ou falsificadas descarregam rápido e podem vazar dentro da chave, danificando a placa.

Confira se a bateria está no sentido certo e bem presa. Alguns modelos pedem uma ressincronização com o carro, que pode ser feita ligando a ignição uma vez com a chave.

Se não voltar, o chip, a placa ou o botão podem estar com defeito.

Se a carcaça rachou, o chaveiro pode trocar apenas a capa e passar a placa e o chip para uma nova. Assim você não perde a programação.

Botões gastos, com a borracha desgastada, também têm reparo. Em vez de trocar a chave inteira, muitas vezes basta substituir a parte externa.

Antes de descartar a chave, leve para uma avaliação. A placa interna costuma estar em bom estado.

Na maioria dos modelos, a chave guarda o código mesmo sem bateria por um tempo, e a troca não apaga a programação. O controle remoto das portas é que pode precisar de ressincronização.

Se isso acontecer, o carro costuma voltar a reconhecer o controle depois de a chave ser inserida e o contato ligado uma vez. O manual do carro descreve o procedimento.

Se mesmo assim o controle não funcionar, o chaveiro verifica se há algum defeito na placa ou se é preciso reprogramar.

Troque a bateria quando perceber que o alcance caiu, e não quando a chave parar de funcionar. Isso evita ficar na mão.

Guarde uma bateria nova de reserva em casa, na embalagem original. Assim a troca é rápida quando for preciso.

Se o chaveiro da chave fica em ambiente quente, como o painel do carro ao sol, a bateria dura menos. Procure guardar a chave em local fresco.

Trabalhe em uma superfície limpa e plana, de preferência com uma folha de papel ou pano embaixo. As peças são pequenas e somem fácil, principalmente o botão de borracha e a mola do canivete.

Antes de fechar a carcaça, confira se os botões de borracha estão bem encaixados e se a placa não ficou torta. Uma placa mal assentada faz o botão pressionar com folga e gera falha de funcionamento.

Chame se a carcaça quebrou ao abrir, se a chave não voltou a funcionar ou se o carro pede reprogramação. O Chaveiro Mato Grosso atende a domicílio em Rondonópolis e região e também na loja, no Jardim Urupês.

Mande uma foto da chave pelo WhatsApp (66) 99691-9190 para identificar o modelo.